• Capacité de levage de 8 à 16 tonnes 12 tonnes

• Capacité du conteneur (m3) appropriée pour charger et décharger 5 à 12 m3 

• Plancher d'épaisseur en acier 4-6 mm St-52 

• Sous-châssis en forme de « U » pleine longueur 6 mm St-52 

• ContrôleManuel + système électrique Le régime du moteur du camion doit être compris entre au minimum 1100dev./min. et maximum 1500 tr/min. 

• Prise de force d'origine du châssis du camion. 

• Application Cycle. 100 (+-20) secondes (Levage +verrouillage +basculement/déchargement) 

• Hauteur de chargement d'environ 1 250 mm. du sol 

• Pompe hydraulique à engrenages entraînée par prise de force entre 73 et 90 cm3 d'origine. Capacité exacte Dépend du régime du camion (cc./minute)

• Pression de service (bar) 160-180 bar (+-20 bar) en fonction de la prise de force du camion et de la pompe hydraulique. 

• Vérins hydrauliques : 4 unités de vérins hydrauliques + 1 unité de vérin pneumatique. Miles meulés, tuyaux affûtés et revêtement en chrome dur (2 unités pour bras standard et 2 unités cylindre pour vérins de stabilisation qui sont hydrauliques et 1 unité pneumatique pour le verrouillage des conteneurs) 

• Peinture : Toutes les surfaces des pièces en acier exemptes de rouille seront appliquées avec un apprêt et deux couches de peinture de finition dans la couleur demandée. 

• Généralités Deux garde-boue en plastique avec rabats en caoutchouc aux extrémités arrière. 

• Le système électrique est séparé du circuit du camion